亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

“白加(jia)黑”、“白改黑”的(de)(de)問(wen)題是(shi)反(fan)射裂縫。國內(nei)外研究(jiu)表明，針對(dui)該問(wen)題目前較(jiao)成功的(de)(de)做(zuo)法是(shi)采用舊(jiu)水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)路面碎(sui)(sui)石化技(ji)術。該技(ji)術是(shi)將(jiang)水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)面板，通過設備一(yi)次性(xing)破(po)碎(sui)(sui)為碎(sui)(sui)塊(kuai)柔性(xing)結(jie)構，因破(po)碎(sui)(sui)后顆粒(li)粒(li)徑小(xiao)，力學模式更(geng)趨于級(ji)配碎(sui)(sui)石，因而將(jiang)其命名為碎(sui)(sui)石化。共振破(po)碎(sui)(sui)機(ji)通過振動(dong)(dong)體帶動(dong)(dong)工作錘頭(tou)振動(dong)(dong)，錘頭(tou)與路面接觸，通過調節(jie)錘頭(tou)的(de)(de)振動(dong)(dong)頻(pin)率，使其接近水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)面板的(de)(de)固有(you)頻(pin)率，引(yin)起水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)面板在錘頭(tou)下局部范(fan)圍內(nei)產生共振，使混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)內(nei)部顆粒(li)間的(de)(de)內(nei)有(you)摩擦阻力迅速(su)減小(xiao)而崩潰，即可將(jiang)水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)面板擊碎(sui)(sui)。

舊(jiu)水(shui)泥(ni)路面再(zai)生(sheng)利用技術研(yan)究:舊(jiu)水(shui)泥(ni)路面改造(zao)時，原(yuan)水(shui)泥(ni)混凝土的常規處理方法是用風鎬或(huo)沖擊設(she)備(bei)挖(wa)出(chu)，挖(wa)出(chu)的混凝土一般作為廢棄物丟棄，造(zao)成大量材料(liao)浪費(fei)，容易造(zao)成環(huan)境污染。水(shui)泥(ni)路面共振(zhen)破碎機對舊(jiu)水(shui)泥(ni)混凝土破碎再(zai)生(sheng)技術的研(yan)究具有較高的經濟價值(zhi)(zhi)和社(she)會價值(zhi)(zhi)。

水(shui)泥路面(mian)(mian)(mian)破(po)碎機(ji)，顧名(ming)思義就是適合在路面(mian)(mian)(mian)作業(ye)的(de)破(po)碎設備，所(suo)以更能適應于多種(zhong)復雜類型地(di)面(mian)(mian)(mian)施工作業(ye)，其中“移動破(po)碎機(ji)”隨之而來(lai)，成為更合適的(de)水(shui)泥路面(mian)(mian)(mian)破(po)碎機(ji)！

碎石(shi)(shi)尺寸更理(li)想、均勻。應用共(gong)振(zhen)破(po)(po)碎技術，可(ke)以使碎石(shi)(shi)層呈現上(shang)部破(po)(po)碎粒(li)度(du)(du)小(xiao)、下部破(po)(po)碎粒(li)度(du)(du)大的(de)(de)(de)結構，它(ta)可(ke)以排除有(you)效(xiao)反(fan)射(she)裂縫(feng)，而且有(you)利(li)于路(lu)面(mian)滲水的(de)(de)(de)橫向排除。破(po)(po)碎以后的(de)(de)(de)碎石(shi)(shi)紋路(lu)與路(lu)面(mian)之間的(de)(de)(de)夾(jia)角在30-40度(du)(du)，可(ke)以讓碎石(shi)(shi)塊實現相(xiang)互嵌合，既具(ju)有(you)柔性(xing)(xing)層的(de)(de)(de)特(te)性(xing)(xing)又具(ju)有(you)很強的(de)(de)(de)承載能力。破(po)(po)碎深(shen)度(du)(du)的(de)(de)(de)可(ke)控制性(xing)(xing)。共(gong)振(zhen)破(po)(po)碎機可(ke)以通過對振(zhen)動頻率和(he)振(zhen)幅(fu)進行控制的(de)(de)(de)方式，對破(po)(po)碎深(shen)度(du)(du)進行有(you)效(xiao)控制，在路(lu)基材(cai)料(liao)與混凝土材(cai)料(liao)之間存在一(yi)(yi)定差異(yi)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)情況下，這一(yi)(yi)技術可(ke)以對原有(you)路(lu)基的(de)(de)(de)平整(zheng)度(du)(du)和(he)密實度(du)(du)進行充分保(bao)障。